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规划“金浦快速路” 共建都市后花园

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发表于 2021-5-14 17:21:33 | 显示全部楼层 |阅读模式


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规划“金浦快速路” 共建都市后花园
  作者:施怀德
  新一轮的超级基建,正在来的路上……未来“市地级行政中心60分钟到机场,基本实现地级市之间当天可达”。实施“强省会”战略,杭州被列入首批国际性综合交通枢纽城市建设之中一一面对国家“强省会”战略的实施,金华城市摒弃“北控”思维,实施“南北联动”战略,并在“一山之隔,即是都市;三隧(上溪“义兰”、傅村“太阳岭”、金华东“金华山”等三处隧道,分别间隔20公里)之通,便入金义”的金华大北门“大金华山文化区”北麓,具有“拥杭前哨站,都市后花园”战略地位,且连接金杭两大都市区的兰溪大梅江和浦江一域,规划新建“金浦快速路” ,尤显得迫切和重要。

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  我们建议规划新建的“金浦快速路” ,拟以新建“太阳岭隧道”为着力点,规划建设南接傅村金义都市新区站(金义国际机场),东承兰溪梅江、横溪、浦江城区,西接金建高速马涧入口的“金浦快速路(傅村金义都市新区站.金义国际机场一太阳岭隧道一白沙一墩头一横溪一前于一浦江城区)”。规划新建“金浦快速路”,具有深远的现实意义和战略意义:

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  首先,有利于补长金华大北门“大金华山文化区”北麓,连接金华市区与浦江城区缺乏快速通道之“短腿”。
  其次,有利于凸显“拥杭前哨站,都市后花园”兰溪大梅江和浦江一域,在承南(金义都市区)启北(杭州都市区),促进金义与杭州两大都市区跨界融合、联动发展中的战略地位和特殊的“桥梁”作用。

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  第三、有利于加快金华大北门浦江“南融金义都市区”步伐,并依托金义都市区,对接都市区、金华山、横店影视城旅游;依托金义国际机场,对接国际旅游。为铸造浦江万年上山“世界稻祖源”文明探源之旅金字招牌,聚焦世界旅游目光,打造国际旅游目的地城市开辟一条“黄金通道”。
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  第四,有利于金义都市区北融大杭州(大杭州都市经济旅游文化圈),北融大湾区(钱塘江大湾区),北融大诗路(钱塘山水诗路),北融大廊道(杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道),北融大黄山(泛长三角地区合肥都市圈、皖江经济带、黄山旅游经济圈)等“五融”战略的推进和实施。
  第五,有利于促进和带动“世界稻作农业文明起源地”“中国钱塘江文明本源地”浦江,以及“金华大北门”,包括金华山北麓兰溪大梅江一域区域经济发展和“都市后花园”共建。
  (作者为金华市政协六届文史委委员、金华山文化研究院院长、文博研究员)

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